AWS 導入事例：
三菱オートリース株式会社 様

三菱オートリース株式会社 様（以下「三菱オートリース」、敬称略）は、社内にあるデータを一元管理する統合 DWH（データウェアハウス）を AWS（Amazon Web Services）上に構築し、これをベースにお客様が利用する車両管理システム「MAL portal（マルポータル）」や、社内アプリケーションの開発・運用に取り組んでいます。

今回は、統合 DWH の構築に至った背景や狙い、新たにリリースしたアプリの内容などについて、開発を担当した 株式会社野村総合研究所（以下「NRI」）の担当者を交えて、お話を伺いました。

統合 DWH の構築プロジェクトは、2019年7月にスタートしました。それ以前にも、乱立していたサブシステムを基幹システムに連携させるなど、データベースの集約には力を入れてきましたが、MAL portal や 社内アプリケーションの新規開発に当たって、社内のデータを網羅した 1個の大きなデータベースをつくり、その上にアプリを構築することになったのです。当時の状況について、三菱オートリース 情報システム部の 中岡 靖浩 氏は、次のように語ります。

「MAL portal の前にも、お客様向けの車両管理システムはありました。リース契約や車両関連の費用の管理はもちろん、1台ごとのメンテナンス予定や実績、給油カード・ETC カードの利用実績など、リース車両に係るさまざまな情報を管理できるものです。しかし、『時間の経過とともにデザインや使い勝手が古くなってしまっていたこと』と『2020年11月に サーバ OS サポート終了に伴うシステム更改期限が迫っていたこと』という 2つの理由から、新しい車両管理システム MAL portal の開発を決断しました。MAL portal には、主に車両管理者の利用を目的とした従来の車両管理システムとは異なり、車検や消耗品交換の時期などをドライバーのスマホに直接メールで送り、リンクをタップすると時期や受付工場が表示されるなど、車両を使用する人の利便性も高まるような新たな機能を追加しています。このように新規開発や機能追加への取り組みやすさを実現するためにも、データベースの刷新が必要だったのです」

そのため、統合 DWH の構築は、これと並行してお客様向けの車両管理システムを刷新するという複合プロジェクトとして組成されました。

今回構築したシステムのポイントは、「モダンなアーキテクチャ」と「24時間365日のオンラインサービス提供」の 2点です。これについて、開発を担当した NRIの 佐藤 圭太朗は、次のように話します。

「1つ目のモダンなアーキテクチャとは、MAL portal ではクライアントサイドのアプリケーションを SPA で構成し、サーバーサイドは API を開発して構成したことです。これにより、クライアントサイドのアプリケーションと サーバーサイドのアプリケーションを完全に分離し、UI と UX はクライアントサイド、ビジネスロジックは サーバーサイドと分けることができたため、画面部品の再利用性や API の再利用性が格段に向上しました。

　2つ目は、データベース構成を工夫したことによって、DNS と AWS のデータベースマネージドサービスを活用して、アプリケーションから見る AWS のデータベースを一瞬で切り替え、毎日データベースをつくってそれを切り替えて使うという処理方式にした点です。これによって、24時間365日のオンラインサービスを提供できる信頼性の高い仕組みを構築できたと考えています」

- 構成概要図（三菱オートリース 様：統合 DWH を構築し、お客様向けアプリを刷新）

※ SPA：Single-Page Application の略で、単一の Web ページのみで構成することにより、デスクトップアプリケーションのような快適な操作性を実現する Web アプリケーションのこと。
※ API：Application Programing Interface の略で、あるソフトウェアから別のソフトウェアの“機能”を呼び出す仕組みのこと。
※ DNS：Domain Name System （ドメインネームシステム）の略で、人間が読み取れるドメイン名（www.example.com など）を 機械が読み取れる IP アドレス（192.0.2.1 など）に変換するシステム。

MAL portal は、2020年11月にリリースされて運用が始まりました。2021年11月には フェーズ 2 がリリースされ、現場のドライバーへの情報提供などをはじめとした新たな機能が実装されます。すでに以前のアプリに比べ多くのお客様に使っていただいていますが、新しい UI が功を奏し、使い方が分からないなどの問い合わせもほとんどない状況で、いまは フェーズ 2リリース後のお客様からの反応が楽しみな段階です。

「今回のプロジェクトでは、Amazon からトップエンジニアの認定を受けた NRIの 技術者をアサインいただけたことが非常に心強かったです。この複合プロジェクトには、NRI 以外にも複数のベンダーに参画いただきましたが、トップエンジニアの方の知見を他のベンダーにも共有していただき、プロジェクト一丸となって課題解決に取り組みながら、ひとつひとつを丁寧にクリアしていくことで、可用性・拡張性を備えた統合 DWH の構築とアプリケーション開発が実現できたものと思います」（三菱オートリース 情報システム部 課長 岡田 秀樹 氏）

今回のプロジェクトで MAL portal の利用浸透に尽力した 三菱オートリース デジタル戦略部 課長の 岡村 隆輝 氏は、将来の MAL portal について、次のような構想を語ってくださいました。

「お客様と Web で繋がる仕組みは今回つくることができたので、将来的には MAL portal の活用範囲を広げ、もっとお客様の利便性向上やリスク削減に繋げるサービスや機能を提供できればと考えております。ただ、2021年11月の フェーズ 2 を成功させなければ、その先はないと思っておりますので、まずは、フェーズ 2 リリースに向けてしっかりと準備を行い、少しでもお客様に『便利になったね』と言われるよう推進していきたいです」

- 事業内容：自動車に係るリース、メンテナンス等の総合ソリューションサービス業
- 設立：1972年1月27日

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三菱オートリースの Web 車両情報管理サービス「MAL portal（マルポータル）」は、車両利用における様々な情報を一元管理し、車両管理業務の「効率化」と「安全・コンプライアンス」などのリスクコントロールをサポートするツールです 。

データウェアハウスは、より多くの情報に基づく意思決定を行うための、分析可能な情報のセントラルリポジトリです。データは、通常一定の周期で、トランザクションシステム、リレーショナルデータベース、その他のソースからデータウェアハウスに移されます。ビジネスアナリスト、データエンジニア、データサイエンティスト、および意思決定者は、ビジネスインテリジェンス（BI）ツール、SQL クライアント、その他の分析アプリケーションを通してそのデータにアクセスします...

・データウェアハウス（DWH）とは？　※外部サイト（AWSサイト）へ

・atlax / ソリューション・サービス / AWS（Amazon Web Services）

・2021/06/11　野村総合研究所、"AWS 公共部門ソリューションプロバイダー" 認定を取得　- 行政・教育・医療機関などを対象にした "AWS 公共部門パートナー（PSP）プログラム" にも加入 -

・2021/05/13　"2021 APN Ambassadors" および "2021 APN AWS Top Engineers" に、NRI社員が選出　- AWS の技術力を発揮した活動・成果を通じて、クラウドの知識や技術スキルを研鑽する NRIのプロフェッショナル -

・2021/04/30　野村総合研究所、"Amazon Connect" のサービスデリバリープログラムを取得　- コンタクトセンターソリューションの設計と実装に最善のアプローチを選択 -

・2021/02/24　野村総合研究所、AWS 認定資格取得数 500 超を達成　- コンサルティング、開発・運用、マネージドサービスなどの分野で活用を支援 -

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  野村総合研究所（NRI）は、AWS プレミアコンサルティングパートナーです。多数の顧客エンゲージメントや幅広い経験、顧客とのフィードバックやサクセスストーリーの収集を通じて、2013年に日本で初めて認定されて以降、8年連続で AWS プレミアコンサルティングパートナーに認定されています。

  また NRIは、「AWS Direct Connect サービスデリバリープログラム」「AWS Database Migration Service サービスデリバリープログラム」をはじめ、「Amazon Redshift サービスデリバリープログラム」「Amazon Connect サービスデリバリープログラム」など、複数のサービスデリバリープログラムを取得しており、コンサルティング、システム開発・運用、アナリティクスといった幅広い分野で、お客様の課題解決に AWS を活用し、DX（デジタルトランスフォーメーション）の実現に取り組んでいます。

atlaxでは、AWS（Amazon Web Services）や データウェアハウスの活用、ソリューション・サービス全般に関するご相談やお問い合わせを承っております。

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